รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: LEADYO
ได้รับการรับรอง: UN38.3, CE,MSDS,UKCA
หมายเลขรุ่น: LP36V075
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1PCS
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: UN3480 การส่งออกมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ: 15-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Online
สามารถในการผลิต: 60Mwh
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: |
36V |
ความจุที่กำหนด: |
75Ah |
น้ำหนัก: |
28กก. |
มิติ: |
520*267*220MM |
หมุนเวียน: |
80A |
กระแสบวก: |
150A |
เทอร์มินัล: |
M8 |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: |
36V |
ความจุที่กำหนด: |
75Ah |
น้ำหนัก: |
28กก. |
มิติ: |
520*267*220MM |
หมุนเวียน: |
80A |
กระแสบวก: |
150A |
เทอร์มินัล: |
M8 |
Trolling Motor lifepo4 36V 75Ah แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตรอบลึก
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 36V 75Ah
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 38.4V
ความจุที่กำหนด 75 Ah
ความจุ @ 15A 300 นาที
พลังงาน 2880 Wh
ความต้านทาน ≤30 mΩ @ 50%
SOC ปลดปล่อยตัวเอง <3% / เดือน
ฟังก์ชั่นปรับสมดุล
ด้วย Smart BMS จะมีการโอเวอร์ชาร์จ โอเวอร์ดิสชาร์จ กระแสไฟเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร การป้องกันอุณหภูมิเกิน และฟังก์ชันสมดุล
คุณสมบัติ:
เปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลิ่ง AGM แบบหนักของคุณด้วยแบตเตอรี่ LiFePO4 36v ก้อนเดียวนี้แบตเตอรี่ 22 กก. นี้จะกำจัดได้ถึง 50bs จากเรือของคุณแบตเตอรี่ผ่านการทดสอบ IP66 สามารถใช้กับแบตเตอรีได้ดี แบตเตอรี่ LFP มีราคาแพงเมื่อเทียบกับตะกั่วกรดแต่ในการใช้งานที่มีความต้องการสูง ต้นทุนเริ่มต้นที่สูงจะได้รับการชดเชยด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมBluetooth ด้วยแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ Bluetooth อุณหภูมิและสถานะการเตือนสามารถตรวจสอบได้มีประโยชน์มากในการแปลปัญหา (ที่อาจเกิดขึ้น) เช่น ความไม่สมดุลของเซลล์
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า | ข้อมูลจำเพาะทางกล | |||
แรงดันไฟที่กำหนด | 38.4V | ประเภทเทอร์มินัล | M8 | |
ความจุที่กำหนด | 70Ah | น้ำหนัก | 28กก. | |
พลังงานที่กำหนด | 2688Wh | ขนาดเคส(L*W*H) | 520*267*220MM | |
ความต้านทานภายใน | ≤30 @50% SOC | ประเภทเคส | ABS | |
ความจุ | @14A: 300 นาที (5 ชั่วโมง) | ชนิดเซลล์ / เคมี | LiFePO4 | |
ปลดปล่อยตัวเอง | 5% /ต่อเดือน | ฟังก์ชัน LCD หรือ Bluetooth | ไม่จำเป็น | |
สูงสุดในซีรีย์และขนาน | ไม่ | BMS: แรงดันต่ำ, ไฟฟ้าแรงสูง, อุณหภูมิเกิน, | ||
สูงสุดในแบบคู่ขนาน | ไม่มีขีด จำกัด | กระแสไฟเกิน, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร .etc | ||
ข้อมูลจำเพาะของกระแสไฟและแรงดันจำหน่าย | ข้อมูลจำเพาะของกระแสไฟและแรงดันชาร์จ | |||
MAX ปล่อยอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน | 80A | กระแสไฟชาร์จสูงสุด | 80A | |
กระแสสูงสุด | 150A | กระแสไฟที่แนะนำ | 14A - 30A | |
ปล่อยกระแสชีพจร | 200±30A (31±10ms) | แรงดันสิ้นสุดการชาร์จ | 43.2V±0.2V | |
คัทออฟแรงดันต่ำ BMS | 30V (2.0V±0.05v) ชิ้น) | สมดุลปัจจุบัน | สตาร์ทอัตโนมัติ | |
ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | 200-800 µs กู้คืนอัตโนมัติหรือปล่อยการชาร์จ | สมดุลแรงดัน | 3.6V±0.05v ชิ้น | |
ช่วงอุณหภูมิ | ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด | |||
อุณหภูมิการปลดปล่อย | -20~+65℃ | ใบรับรอง | CE สำหรับชุดแบตเตอรี่ | |
อุณหภูมิการชาร์จ | -20~+45℃ | UL1642 & IEC62133 สำหรับเซลล์ | ||
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20~+45℃ | |||
การป้องกันอุณหภูมิสูง BMS | 90℃ | การจำแนกประเภทการจัดส่ง | UN 3480 | |
การป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่ | 60℃ |
คำถามที่พบบ่อย