ทำไมถึงเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์แบบกึ่งของแข็งสำหรับโดรน UAV RC ของคุณ?
ความหนาแน่นของพลังงานที่เหนือกว่า
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมโดยทั่วไปมีค่าสูงสุดที่ 250 Wh/kg ซึ่งจำกัดให้โดรนบินได้เพียง 20 นาที แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตโพลิเมอร์มีความโดดเด่นที่ 350 - 400 Wh/kg ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 60% หมายความว่าโดรนสำรวจอุตสาหกรรมสามารถครอบคลุมพื้นที่ได้มากขึ้นสองเท่าในการชาร์จครั้งเดียว ในขณะที่โดรนส่งของสามารถขยายเส้นทางได้โดยไม่ต้องแวะพักบ่อยๆ (ดูรูปที่ 1 สำหรับการเปรียบเทียบความหนาแน่นของพลังงาน)
ความปลอดภัยที่ถูกนิยามใหม่
การตกของโดรนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ความปลอดภัยไม่ควรถูกประนีประนอม แตกต่างจากแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เหลวที่เกิดการรั่วไหลและภาวะร้อนจัด แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตโพลิเมอร์จะห่อหุ้มไอออนไว้ในเมทริกซ์โพลิเมอร์คล้ายเจลที่ไม่ติดไฟ ในการทดสอบแรงกระแทกเมื่อเร็วๆ นี้ (รูปที่ 2) โดรนที่มีแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตโพลิเมอร์ไม่แสดงสัญญาณของการเกิดไฟไหม้หรือการระเบิด แม้หลังจากตกลงมาจากที่สูง 10 เมตร เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เกิดการเผาไหม้ทันที
ด้วยความสามารถในการบรรจุพลังงานได้มากขึ้นในแพ็คเกจที่ปลอดภัยกว่า แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตโพลิเมอร์ไม่ใช่แค่การอัปเกรดเท่านั้น แต่ยังจำเป็นสำหรับโดรนรุ่นต่อไปที่ต้องการความน่าเชื่อถือในอากาศ
ทำไมถึงเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์แบบกึ่งของแข็งสำหรับโดรน UAV RC ของคุณ?
ความหนาแน่นของพลังงานที่เหนือกว่า
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมโดยทั่วไปมีค่าสูงสุดที่ 250 Wh/kg ซึ่งจำกัดให้โดรนบินได้เพียง 20 นาที แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตโพลิเมอร์มีความโดดเด่นที่ 350 - 400 Wh/kg ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 60% หมายความว่าโดรนสำรวจอุตสาหกรรมสามารถครอบคลุมพื้นที่ได้มากขึ้นสองเท่าในการชาร์จครั้งเดียว ในขณะที่โดรนส่งของสามารถขยายเส้นทางได้โดยไม่ต้องแวะพักบ่อยๆ (ดูรูปที่ 1 สำหรับการเปรียบเทียบความหนาแน่นของพลังงาน)
ความปลอดภัยที่ถูกนิยามใหม่
การตกของโดรนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ความปลอดภัยไม่ควรถูกประนีประนอม แตกต่างจากแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เหลวที่เกิดการรั่วไหลและภาวะร้อนจัด แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตโพลิเมอร์จะห่อหุ้มไอออนไว้ในเมทริกซ์โพลิเมอร์คล้ายเจลที่ไม่ติดไฟ ในการทดสอบแรงกระแทกเมื่อเร็วๆ นี้ (รูปที่ 2) โดรนที่มีแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตโพลิเมอร์ไม่แสดงสัญญาณของการเกิดไฟไหม้หรือการระเบิด แม้หลังจากตกลงมาจากที่สูง 10 เมตร เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เกิดการเผาไหม้ทันที
ด้วยความสามารถในการบรรจุพลังงานได้มากขึ้นในแพ็คเกจที่ปลอดภัยกว่า แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตโพลิเมอร์ไม่ใช่แค่การอัปเกรดเท่านั้น แต่ยังจำเป็นสำหรับโดรนรุ่นต่อไปที่ต้องการความน่าเชื่อถือในอากาศ
