|
|
| ชื่อแบรนด์: | LEADYO |
| เลขรุ่น: | LP48V100 |
| ขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | UN3480 การส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Online |
ชุดแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48V 100Ah สำหรับรถกอล์ฟ 48V พร้อมกล่องโลหะ UN38.3 CE MSDS
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ Leadyo ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้แทนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ซึ่งมีจำหน่ายสำหรับรถ Club Car และ EZ-GO ฯลฯ แบบดรอปอินผลิตภัณฑ์ชุด 12-48V เป็นชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพร้อมระบบแบตเตอรี่รถกอล์ฟในตัว
1) การออกแบบเคสโลหะแข็งแรงและทนทาน
2) การออกแบบที่จับง่ายต่อการพกพาและติดตั้ง
3) จอแสดงผล LCD สะดวกในการตรวจสอบสถานะ
4) น้ำหนักเบา 48V 100Ah ประมาณ 41 กก. เท่านั้น
5) มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 10 ปี
โปรโตคอลการสื่อสาร SMBUS, I2C, HDQ, RS485, RS232 หรือ CANBUS สำหรับอุปกรณ์เสริม
ยินดีต้อนรับขนาดที่กำหนดเอง
แบตเตอรี่เพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์เสริมของรถกอล์ฟ
เอกสารข้อมูลของแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48V 100AH
|
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะทางกล | |||
| แรงดันไฟที่กำหนด | 51.2V | ประเภทเทอร์มินัล | M8 | |
| ความจุที่กำหนด | 100Ah | น้ำหนัก | 41กก. | |
| พลังงานที่กำหนด | 5120Wh | ขนาดเคส(L*W*H) | 550*305*260mm | |
| ความต้านทานภายใน | ≤30 @50% SOC | ประเภทเคส | โลหะ | |
| ความจุ | @10A: 300 นาที (5 ชั่วโมง) | ชนิดเซลล์ / เคมี | LiFePO4 | |
| ปลดปล่อยตัวเอง | 5% /ต่อเดือน | ฟังก์ชัน LCD หรือ Bluetooth | ไม่จำเป็น | |
| สูงสุดในซีรีส์ | ไม่ | BMS: แรงดันต่ำ, ไฟฟ้าแรงสูง, อุณหภูมิเกิน, | ||
| สูงสุดในแบบคู่ขนาน | ไม่มีขีด จำกัด | กระแสไฟเกิน, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร .etc | ||
| ข้อมูลจำเพาะของกระแสไฟและแรงดันจำหน่าย | ข้อมูลจำเพาะของกระแสไฟและแรงดันชาร์จ | |||
| MAX ปล่อยอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน | 100A | กระแสไฟชาร์จสูงสุด | 100A | |
| กระแสสูงสุด | 300A | กระแสไฟที่แนะนำ | 20A - 50A | |
| ปล่อยกระแสชีพจร | 500±50A(31±10ms) | แรงดันสิ้นสุดการชาร์จ | 57.6V±0.2V | |
| คัทออฟแรงดันต่ำ BMS | 40V | สิ้นสุดแรงดันจำหน่าย | 40V | |
| ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | 200-800 µs กู้คืนอัตโนมัติหรือปล่อยการชาร์จ | สมดุลแรงดัน | 3.6V±0.05v/ เซลล์ | |
| ช่วงอุณหภูมิ | ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด | |||
| อุณหภูมิการปลดปล่อย | -20～+65℃ | ใบรับรอง | CE สำหรับชุดแบตเตอรี่ | |
| อุณหภูมิการชาร์จ | -20～+45℃ | UL1642 & IEC62133 สำหรับเซลล์ | ||
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20～+45℃ | |||
| การป้องกันอุณหภูมิสูง BMS | 90℃ | การจำแนกประเภทการจัดส่ง | UN 3480 | |
| การป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่ | 60℃ | |||
คำถามที่พบบ่อย
1. คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
|
| ชื่อแบรนด์: | LEADYO |
| เลขรุ่น: | LP48V100 |
| ขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | UN3480 การส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Online |
ชุดแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48V 100Ah สำหรับรถกอล์ฟ 48V พร้อมกล่องโลหะ UN38.3 CE MSDS
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ Leadyo ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้แทนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ซึ่งมีจำหน่ายสำหรับรถ Club Car และ EZ-GO ฯลฯ แบบดรอปอินผลิตภัณฑ์ชุด 12-48V เป็นชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพร้อมระบบแบตเตอรี่รถกอล์ฟในตัว
1) การออกแบบเคสโลหะแข็งแรงและทนทาน
2) การออกแบบที่จับง่ายต่อการพกพาและติดตั้ง
3) จอแสดงผล LCD สะดวกในการตรวจสอบสถานะ
4) น้ำหนักเบา 48V 100Ah ประมาณ 41 กก. เท่านั้น
5) มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 10 ปี
โปรโตคอลการสื่อสาร SMBUS, I2C, HDQ, RS485, RS232 หรือ CANBUS สำหรับอุปกรณ์เสริม
ยินดีต้อนรับขนาดที่กำหนดเอง
แบตเตอรี่เพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์เสริมของรถกอล์ฟ
เอกสารข้อมูลของแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48V 100AH
|
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะทางกล | |||
| แรงดันไฟที่กำหนด | 51.2V | ประเภทเทอร์มินัล | M8 | |
| ความจุที่กำหนด | 100Ah | น้ำหนัก | 41กก. | |
| พลังงานที่กำหนด | 5120Wh | ขนาดเคส(L*W*H) | 550*305*260mm | |
| ความต้านทานภายใน | ≤30 @50% SOC | ประเภทเคส | โลหะ | |
| ความจุ | @10A: 300 นาที (5 ชั่วโมง) | ชนิดเซลล์ / เคมี | LiFePO4 | |
| ปลดปล่อยตัวเอง | 5% /ต่อเดือน | ฟังก์ชัน LCD หรือ Bluetooth | ไม่จำเป็น | |
| สูงสุดในซีรีส์ | ไม่ | BMS: แรงดันต่ำ, ไฟฟ้าแรงสูง, อุณหภูมิเกิน, | ||
| สูงสุดในแบบคู่ขนาน | ไม่มีขีด จำกัด | กระแสไฟเกิน, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร .etc | ||
| ข้อมูลจำเพาะของกระแสไฟและแรงดันจำหน่าย | ข้อมูลจำเพาะของกระแสไฟและแรงดันชาร์จ | |||
| MAX ปล่อยอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน | 100A | กระแสไฟชาร์จสูงสุด | 100A | |
| กระแสสูงสุด | 300A | กระแสไฟที่แนะนำ | 20A - 50A | |
| ปล่อยกระแสชีพจร | 500±50A(31±10ms) | แรงดันสิ้นสุดการชาร์จ | 57.6V±0.2V | |
| คัทออฟแรงดันต่ำ BMS | 40V | สิ้นสุดแรงดันจำหน่าย | 40V | |
| ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | 200-800 µs กู้คืนอัตโนมัติหรือปล่อยการชาร์จ | สมดุลแรงดัน | 3.6V±0.05v/ เซลล์ | |
| ช่วงอุณหภูมิ | ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด | |||
| อุณหภูมิการปลดปล่อย | -20～+65℃ | ใบรับรอง | CE สำหรับชุดแบตเตอรี่ | |
| อุณหภูมิการชาร์จ | -20～+45℃ | UL1642 & IEC62133 สำหรับเซลล์ | ||
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20～+45℃ | |||
| การป้องกันอุณหภูมิสูง BMS | 90℃ | การจำแนกประเภทการจัดส่ง | UN 3480 | |
| การป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่ | 60℃ | |||
คำถามที่พบบ่อย
1. คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
