| ชื่อแบรนด์: | LEADYO |
| เลขรุ่น: | LP48V30 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | UN3480 การส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Online |
LiFePO4 30Ah 60Ah 48 โวลต์แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟไฟฟ้า
แบตเตอรี่ลิเธียมที่มี SMbus, I2C ,RS232 ,RS235 หรือ Bluetooth
เราให้บริการ:
| ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า | ข้อมูลจำเพาะทางกล | |||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 51.2V | ประเภทเทอร์มินัล | ม.8 | |
| ความจุที่กำหนด | 20อา | น้ำหนัก | 10กก | |
| พลังงานที่กำหนด | 1024Wh | ขนาดเคส (L*W*H) | กำหนดเอง | |
| ความต้านทานภายใน | ≤30 @50% SOC | ประเภทเคส | ตัวเรือนโลหะ/ พีวีซี | |
| ความจุ | @4A: 300 นาที (5 ชั่วโมง) | ชนิดของเซลล์ / เคมี | LiFePO4 | |
| การปลดปล่อยตัวเอง | 5% /ต่อเดือน | LCD หรือฟังก์ชั่นบลูทูธ | ไม่จำเป็น | |
| สูงสุดในซีรีส์ | ไม่ | BMS: แรงดันต่ำ, แรงดันสูง, อุณหภูมิเกิน, | ||
| สูงสุดในแนวขนาน | ไม่มีขีด จำกัด | ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ | ||
| ปล่อยข้อมูลจำเพาะของกระแสและแรงดัน | ชาร์จข้อมูลจำเพาะของกระแสและแรงดัน | |||
| MAX กระแสไฟต่อเนื่อง | 20A | กระแสชาร์จสูงสุด | 20A | |
| กระแสสูงสุด | 20A | กระแสไฟที่แนะนำ | 4A - 10A | |
| ปล่อยกระแสพัลส์ | 50±10A(31±10ms) | สิ้นสุดการชาร์จแรงดันไฟฟ้า | 57.6V±0.2V | |
| BMS Low Voltge Cut-off | 40V | สิ้นสุดแรงดันดิสชาร์จ | 40V | |
| การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | 200-800 µs กู้คืนอัตโนมัติหรือปล่อยประจุ | สมดุลแรงดันไฟฟ้า | 3.6V±0.05v พีซี | |
| ช่วงอุณหภูมิ | ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด | |||
| อุณหภูมิปล่อย | -20~+65℃ | ใบรับรอง | CE สำหรับชุดแบตเตอรี่ | |
| อุณหภูมิการชาร์จ | -20~+45℃ | UL1642 & IEC62133 สำหรับเซลล์ | ||
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20~+45℃ | |||
| BMS การป้องกันอุณหภูมิสูง | 90℃ | การจัดประเภทการจัดส่ง | สหประชาชาติ 3480 | |
| การป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่ | 60℃ | |
||
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
| ชื่อแบรนด์: | LEADYO |
| เลขรุ่น: | LP48V30 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | UN3480 การส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Online |
LiFePO4 30Ah 60Ah 48 โวลต์แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟไฟฟ้า
แบตเตอรี่ลิเธียมที่มี SMbus, I2C ,RS232 ,RS235 หรือ Bluetooth
เราให้บริการ:
| ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า | ข้อมูลจำเพาะทางกล | |||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 51.2V | ประเภทเทอร์มินัล | ม.8 | |
| ความจุที่กำหนด | 20อา | น้ำหนัก | 10กก | |
| พลังงานที่กำหนด | 1024Wh | ขนาดเคส (L*W*H) | กำหนดเอง | |
| ความต้านทานภายใน | ≤30 @50% SOC | ประเภทเคส | ตัวเรือนโลหะ/ พีวีซี | |
| ความจุ | @4A: 300 นาที (5 ชั่วโมง) | ชนิดของเซลล์ / เคมี | LiFePO4 | |
| การปลดปล่อยตัวเอง | 5% /ต่อเดือน | LCD หรือฟังก์ชั่นบลูทูธ | ไม่จำเป็น | |
| สูงสุดในซีรีส์ | ไม่ | BMS: แรงดันต่ำ, แรงดันสูง, อุณหภูมิเกิน, | ||
| สูงสุดในแนวขนาน | ไม่มีขีด จำกัด | ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ | ||
| ปล่อยข้อมูลจำเพาะของกระแสและแรงดัน | ชาร์จข้อมูลจำเพาะของกระแสและแรงดัน | |||
| MAX กระแสไฟต่อเนื่อง | 20A | กระแสชาร์จสูงสุด | 20A | |
| กระแสสูงสุด | 20A | กระแสไฟที่แนะนำ | 4A - 10A | |
| ปล่อยกระแสพัลส์ | 50±10A(31±10ms) | สิ้นสุดการชาร์จแรงดันไฟฟ้า | 57.6V±0.2V | |
| BMS Low Voltge Cut-off | 40V | สิ้นสุดแรงดันดิสชาร์จ | 40V | |
| การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | 200-800 µs กู้คืนอัตโนมัติหรือปล่อยประจุ | สมดุลแรงดันไฟฟ้า | 3.6V±0.05v พีซี | |
| ช่วงอุณหภูมิ | ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด | |||
| อุณหภูมิปล่อย | -20~+65℃ | ใบรับรอง | CE สำหรับชุดแบตเตอรี่ | |
| อุณหภูมิการชาร์จ | -20~+45℃ | UL1642 & IEC62133 สำหรับเซลล์ | ||
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20~+45℃ | |||
| BMS การป้องกันอุณหภูมิสูง | 90℃ | การจัดประเภทการจัดส่ง | สหประชาชาติ 3480 | |
| การป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่ | 60℃ | |
||
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย